F1 GP Silverstone: Η βροχή “κατάπιε” 5 οδηγούς, όχι όμως τις McLaren που έκαναν το 1-2 με τους Norris και Piastri

Του Γιώργου Παλληκάρη

Όλοι περίμεναν τη βροχή και όταν εκείνη ήρθε, κανείς δεν ήταν τελικά έτοιμος. Το θέαμα σήμερα ήταν απίστευτο, με τα μονοθέσια να εγκαταλείπουν το ένα μετά το άλλο και να γλιστρούν ασταμάτητα, σχεδόν αόρατα από το σπρέι των ελαστικών. Στο δεύτερο μισό του αγώνα όμως, ο ήλιος επέστρεψε και η πίστα στέγνωσε με τη δράση να έχει ξανά αγωνιστικό ρυθμό.

Απολογισμός; 3 Visrtual Safety Cars, 3 Safety Cars, 5 εγκαταλείψεις μέσα σε αυτό τον χαμό, αλλά τις δύο McLaren ανεπηρέαστες να κάνουν ένα ακόμα 1-2. Ο Norris τα κατάφερε ξανά, με τον Verstappen να μην έχει καλή μέρα και να γλιστράει πολλές φορές τερματίζοντας στην 5η θέση και τον Hulkenberg να ανεβαίνει για πρώτη φορά στο πόντιουμ.  Δείτε πως κύλισε ο πιο συναρπαστικός μέχρι σήμερα αγώνας του φετινού πρωταθλήματος της F1.

Η πίστα

Πρόκειται για το 76ο Grand Prix, στην πίστα του Silverstone, όπου οι αγωνιζόμενοι κάνουν 52 γύρους. Το μήκος της πίστας είναι 5.861 μέτρα, μία πίστα η οποία μάλιστα ήταν ένα πρώην αεροδρόμιο του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Εκεί έγιναν πάρα πολλοί αγώνες με διάφορα αυτοκίνητα, με το πρώτο Grand Prix της σύγχρονης εποχής να λαμβάνει χώρα στις 13 Μαΐου 1950, με νικητή τον Νίνο Φαρίνα και την Alfa Romeo.

Η σειρά εκκίνησης

Ο Ολλανδός Max Verstappen, χάλασε το πάρτι της McLaren αλλά και της Ferrari, κάνοντας εκπληκτικό γύρο στις κατατακτήριες και εκκινώντας πρώτος στο Grid στο σημερινό αγώνα. Πίσω του οι Piastri και Norris (οι πρώτοι στο πρωτάθλημα οδηγών) και ακολουθούσαν οι Russell, Hamilton και Leclerc. Αξίζει να αναφέρουμε πως (χωρίς τον σημερινό αγώνα), ο Hamilton έχει το ρεκόρ στην συγκεκριμένη πίστα με τις περισσότερες νίκες, 9 στον αριθμό, νούμερο που αποτελεί και ρεκόρ για τις περίσσοτερες νίκες ενός οδηγού σε συγκεκριμένη πίστα.

Θερμοκρασία αέρα: 18 Βαθμοί Κελσίου
Θερμοκρασία οδοστρώματος: 27 Βαθμοί Κελσίου
Θεατές 3ημέρου: 500.000

Πως κύλησε ο αγώνας
Στον γύρο σχηματισμού, 6 μονοθέσια θα μπούνε στα pits για να βάλλουν διαφορετικό ελαστικό και έτσι θα ξεκινήσουν από το pit lane (σε άλλα σημεία η πίστα είναι στεγνή και σε άλλα υγρή).

Τα πέντε φώτα έσβησαν και τα μονοθέσια ξεκίνησαν. Ο Ολλανδός (ως συνήθως) θα εκκινήσει πολύ καλά και θα προστατέψει την πρώτη θέση του, σε μία καθαρή γενικά εκκίνηση με 14 μονοθέσια. Βέβαια Russell και Leclerc εκκίνησαν από το pit lane λόγω αλλαγής ελαστικών στο γύρο σχηματισμού.

Στην τελευταία στροφή του 1ου γύρου όμως, ο Lawson θα έχει επαφή με τον Ocon και θα βγει εκτός πίστας, αποτελώντας την πρώτη εγκατάλειψη του αγώνα και φέρνοντας το πρώτο Virtual Safety Car. Παραδόξως ο Ocon δεν θα πάθει ζημιά και θα συνεχίσει κανονικά τον αγώνα, την ώρα που και ο Collapinto θα εγκαταλείψει λόγω μηχανικής βλάβης.

Το Εικονικό Αυτοκίνητο Ασφαλείας θα αποχωρήσει στον 4ο γύρο και θα έχουμε επιστροφή στην αγωνιστική δράση με 18 μονοθέσια. Verstappen στην κορυφή, με τις δύο McLaren να ακολουθούν και πίσω τους ο Hamitlon.

Δευτερόλεπτα μετά, ο Bortoleto θα χάσει τον έλεγχο και θα βγει εκτός. Θα δηλώσει “Είμαι καλά” στο team radio, αλλά το μονοθέσιο του θα λαβωθεί με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί. Έτσι, θα έχουμε δεύτερο Virtual Safety Car για να απομακρυνθεί από την πίστα, την ώρα που οι εκτιμήσεις δίνουν βροχή σε 10 λεπτά από τώρα.

Η λήξη του δεύτερου Virtual Safety Car θα έρθει στον γύρο 7, με πλέον 17 μονοθέσια να συνεχίζουν. Πολύ γρήγορα ο Piastri θα απειλείσει τον πρωτοπόρο Verstappen, με το σπρέι βροχής σε μερικά σημεία να είναι πολύ έντονο. Έναν γύρο μετά, ο Αυστραλός Piastri θα περάσει τον Ολλανδό, και μέσα στους επόμενους δύο γύρους θα αποκτήσει και απόσταση ασφαλείας 3.5δευτ.

Η βροχή θα έρθει στον γύρο 11 και θα είναι έντονη, με το DRS να βγαίνει εκτός λειτουργίας για όλους τους οδηγούς, για λόγους ασφαλείας. Ταυτόχρονα ο Ολλανδός θα κάνει ένα λάθος λόγω βροχής και θα τον περάσει ο Norris, παίρνοντας την δεύτερη θέση με τη McLaren να είναι πλέον στο 1-2. Κατευθείαν όμως και οι 3 πρώτοι οδηγοί θα μπουν για αλλαγή ελαστικών. Η βροχή έφερε τα πάνω κάτω και οι εναλλαγές θέσεων είναι συνεχείς.

Η πίστα έχει γεμίσει νερό και τα γλιστρήματα δίνουν και παίρνουν με το σπρέι νερού πλέον να μειώνει σε τεράστιο βαθμό την ορατότητα. Παράλληλα ο πρώτος Piasti έχει αποκτήσει απόσταση 14 δευτ. από τον δεύτερο Verstappen και στον 14ο γύρο θα έχουμε για πρώτη φορά καθεστώς κανονικού Αυτοκινήτου Ασφαλείας, λόγω δυσμενών συνθηκών.

Το Αυτοκίνητο Ασφαλείας θα αποχωρήσει στον 17ο γύρο, με τη βροχή να έχει σχεδόν σταματήσει τελείως, όμως την πίστα να έχει μαζέψει πολύ νερό. Η κατάταξη είναι Piastri – Verstappen – Norris – Stroll – Hulkenberg – Gasly – Hamilton – Russell – Ocon – Alonso.

Έναν γύρο μετά, στον 18ο γύρο, ο Hadjar θα χάσει τον έλεγχο και θα κοπανήσει αρχικά στον Antonelli και στη συνέχεια στις μπαριέρες. Το μονοθέσιο θα καταστραφεί, όμως ο οδηγός είναι καλά. Έτσι έχουμε την 4η εγκατάλειψη του αγώνα και την δεύτερη για την Racing Bull. Φυσικά θα υπάρξει καθεστώς Αυτοκινήτου Ασφαλείας, το οποίο θα διαρκέσει μέχρι και το γύρο 21.

Πλέον έχουμε δράση ξανά με τον Piastri πρώτο και τον Ολλανδό στην προσπάθεια του να περάσει, να κάνει ένα λάθος και να πέφτει στην 9η θέση. Έτσι πίσω από τον πρωτοπόρο Piastri ακολουθούν οι Norris, Stroll, Hulkenberg, Gasly, Hamilton, Russell, Alonso, Sainz, Verstappen. Όμως, ο Piastri θα δεχθεί ποινή 10 δευτ. καθώς σχεδόν ακινητοποίησε το μονοθέσιο του, στην προσπάθεια του θέσει τον ρυθμό, μετά την αποχώρηση του Safety Car.

Θα έχουμε και 5η εγκατάλειψη, αυτή του Antonelli, του οποίου το μονοθέσιο έχει πάθει ζημιά στο πίσω μέρος από ένα κοπάνημα του Hadjar προηγουμένως. Έτσι συνεχίζουν 15 μονοθέσια, ενώ επιστρέφει η λειτουργία ενεργοποίησης DRS, μιας και η πίστα έχει καθαρίσει αρκετά από το νερό.

Οφείλουμε να αναφέρουμε πως εκπληκτικό αγώνα πραγματοποιούν και οι Hulkenberg και Stroll που είναι στις θέσει 3 και 5, με τον Hamilton ανάμεσα τους να μάχεται για να πάρει την τρίτη θέση. Παράλληλα ο Verstappen συνεχίζει να ανακτεί θέσεις μετά το λάθος που τον έριξε στην 10η θέση, όντας πλέον στην 6η με 10 γύρους να απομένουν.

Στον 44ο από τους 52 γύρους ο πρωτοπόρος Oscar Piastri θα μπει στα pits και θα εκτίσει την ποινή των 10 δευτ. Έτσι την πρωτιά θα πάρει ο Norris ενώ τρίτος ακολουθεί ο Hulkenberg στο +23δευτ.

Στους γύρους που θα ακολουθήσουν δεν θα αλλάξει κάτι και έτσι η McLaren θα κάνει ένα ακόμα 1-2 με τους Norris και Piastri, ενώ ο Hulkenberg θα ανέβει για πρώτη φορά στην καριέρα του στο πόντιουμ.

Τελική κατάταξη: Norris – Piastri – Hulkenberg – Hamilton – Verstappen – Stroll – Gasly – Alonso – Albon – Russell – Bearman – Sainz – Ocon – Leclerc – Tsunoda

Εγκατέλειψαν οι: Antonelli – Hadjar – Bortoleto -Lawson – Colapinto

Επόμενο GP στις 27 Ιουλίου στο Βέλγιο (Spa).