Nissan: «Έχουμε ήδη ομάδα που εργάζεται πάνω στο νέο GT-R»
Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Nissan έχει ξεκινήσει ένα πρόγραμμα «κάθαρσης», αφού έχασε δισεκατομμύρια τα τελευταία χρόνια λόγω των πωλήσεων που υπολείπονταν των επενδύσεων. Ενώ ο νέος χάρτης προϊόντων επικεντρώνεται στα SUV (λογικό), υπάρχει ακόμα ελπίδα για sport αυτοκίνητα και όχι οποιαδήποτε αυτοκίνητα. Πιο συγκεκριμένα, ο Godzilla επιστρέφει και επίσημα.
Μιλώντας σε ξένα μέσα, πριν μήνες ο επικεφαλής σχεδιαστής προϊόντων της Nissan USA επιβεβαίωσε: «Το GT-R θα επιστρέψει, χωρίς αμφιβολία». Τώρα, ένας άλλος υψηλόβαθμος αξιωματούχος ενισχύει αυτή τη δήλωση. Ο Arnaud Charpentier, VP of Product Marketing Strategy, δήλωσε ότι η εταιρεία εργάζεται ενεργά πάνω σε ένα νέο supercar:
«Υπάρχουν άνθρωποι που εργάζονται πάνω σε αυτό. Πότε, πώς, ειλικρινά, αυτό δεν το ξέρουμε. Αλλά σήμερα, δεν χρειάζεται απλώς να φτιάξουμε ένα σπορ αυτοκίνητο, αλλά να το φτιάξουμε έτσι ώστε να μπορεί να μείνει στην αγορά και για τα επόμενα χρόνια. Είτε είναι ηλεκτρικό είτε εξηλεκτρισμένο, πρέπει να παραμείνει ένα σπορ αυτοκίνητο».
Όποια κατεύθυνση και αν πάρει η Nissan με το R36, ο Charpentier λέει ότι το μοντέλο θα πρέπει να «επανεφεύρει την έννοια του σπορ αυτοκινήτου». Έχει περάσει περίπου ενάμισης χρόνος από τότε που η εταιρεία άφησε να εννοηθεί ότι το επόμενο GT-R μπορεί να είναι πλήρως ηλεκτρικό. Το Hyper Force concept, ένα supercar με 1.341 ίππους, περιγράφηκε από τον αντιπρόεδρο σχεδιασμού της Nissan Europe, Giovanny Arroba, ως «ένα απτό όνειρο που πρέπει να επιτευχθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας».
Το πλάνο σωτηρίας της Nissan
Η Nissan περικόπτει 20.000 θέσεις εργασίας, κλείνει επτά εργοστάσια, καταργεί έξι πλατφόρμες οχημάτων, κάνει rebadged αρκετά μοντέλα της Renault, διακόπτει την ανάπτυξη ορισμένων προϊόντων και μειώνει την πολυπλοκότητα των εξαρτημάτων κατά 70 τοις εκατό. Πώς ταιριάζει ένα εξειδικευμένο προϊόν όπως ένα σπορ αυτοκίνητο σε αυτό το ζοφερό πλαίσιο; Αυτό θα δείξει.